Stand van zaken: 6 november 2026.
Waar gaat de discussie over?
In de uitleg van de Nederlandse Emissieautoriteit staat dat je niet méér laadstroom mag laten registreren dan je over het jaar netto uit het elektriciteitsnet afneemt. Dat is je afname min je teruglevering.
Een voorbeeld: je haalt 4.000 kWh van het net en levert 2.500 kWh terug. Volgens die uitleg blijft maximaal 1.500 kWh over om te laten registreren, ook als je auto thuis meer heeft geladen.
Op 4 november liet de NEa weten dat hierover veel vragen zijn binnengekomen en dat zij haar informatie gaat aanpassen. Bij controle op 6 november stond er nog geen nieuwe toelichting. Daarmee is nog niet duidelijk wat die aanpassing precies wordt.
Wat zou ik nu doen?
Vooral niet op basis van een opbrengstbelofte meteen je laadpaal vervangen. Eerst kijken welke laadpaal je hebt, welke meter erin zit en welke registratie mogelijk is. Vraag je inboekdienstverlener hoe die hiermee omgaat.
Blijf vooral kijken wat laden je onderaan de streep kost. Je eigen zonnestroom, energietarief en laadkosten tellen allemaal mee. Een mogelijke extra vergoeding is maar één deel van die rekensom.
Heb je een thuisbatterij? Bekijk dan ook de samenwerking met je laadpaal. Alleen stroom opslaan in een batterij levert geen ERE's op.
Wat staat wel vast?
Voor een gewone thuisinstallatie heb je een laadpaal met geïntegreerde MID-meter nodig. Een losse meter in de meterkast is daarvoor niet genoeg. Aanmelden loopt via een inboekdienstverlener.
Ook is er geen landelijk vast bedrag per kWh. De marktprijs en de afspraken met je dienstverlener bepalen wat je ontvangt. Lees de uitleg over ERE bij thuisladen voor de basis.
Mijn advies: controleer je bestaande installatie en wacht de nieuwe uitleg af voordat je een aankoop of terugverdientijd op ERE baseert.
Wil je weten welke meter jouw laadpaal heeft? Stuur me even het merk en type of een foto van het typeplaatje.
Bronnen
NEa: reactie van 4 november · NEa: veelgestelde vragen · NEa: informatie voor thuisladers
Wil je weten wat bij jouw auto en aansluiting past?
Stuur je situatie door. Ik kijk naar de auto, meterkast, aansluiting en gewenste laadfuncties.
